杭州地铁已开通线路12条，运营里程560公里，已开通地铁站253个，每天约有30多万市民骑行非机动车接驳地铁出行。为解决地铁站口非机动车停放难题，倡导规范有序停车，助力城市文明创建，杭州市立足城市空间紧张的现状，2021年、2022年、2023年连续三年将地铁出入口非机动车停放点建设纳入市政府为民办实事项目，以“小空间、大作为”为思路方针，实行市级统筹、区（县）联动，在地铁口周边有限空间内做深做细民生福祉大文章。

坚持民生导向，积极攻坚破难，努力推进地铁口非机动车停放场地全覆盖。2021-2022年，累计新增地铁出入口非机动车停放点207处，新增非机动车停车位2.8万个，有效缓解地铁口非机动车停放问题。2023年，计划新增地铁出入口非机动停放点110处，新增非机动车停车位1.2万个，截至5月底，全市已完成新增地铁出入口非机动车停放点50处、非机动车停车位6640个。一是“一点一窗口”特色化。根据地铁站口地理环境、区域配套成熟度等因素，编制“一站一方案”，统筹谋划地铁口非机动车停放点景观艺术和服务功能。二是空间利用最大化。采用道路改造、绿地改建、空间贯通等举措，最大化利用地铁口周边土地资源。三是社会空间共享化。积极争取地铁口上盖综合体、写字楼等建筑红线内、地下空间等停车资源，倡导共建共享共赢。四是拓展功能多元化。不断探索地铁口非机动车停放点新技术、新功能和新服务，试点引建“光伏发电遮阳棚”，开设外卖车辆、残疾车辆专用泊位，提升城市微窗口品质，提高“小空间”的幸福感。